在剛剛過(guò)去的2月份中，我國(guó)甲醇價(jià)格經(jīng)歷了先揚(yáng)后抑的價(jià)格變化，現(xiàn)在甲醇市場(chǎng)還處在低迷的狀態(tài)中，后市的價(jià)格趨勢(shì)也不是很樂(lè)觀。
2月份中因?yàn)樵?jié)前我國(guó)北方，東部地區(qū)雨雪天氣對(duì)甲醇運(yùn)輸帶來(lái)了不小的影響，短時(shí)間中出現(xiàn)了貨源緊張的局面，部分地區(qū)甲醇價(jià)格出現(xiàn)了小幅上調(diào)的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)外的甲醇差價(jià)擴(kuò)大，華南港口地區(qū)價(jià)格上調(diào)。不過(guò)節(jié)后甲醇價(jià)格開(kāi)始不斷的下跌，甲醇開(kāi)工率有所上升到62.25%，甲醇的產(chǎn)量不斷增加，整體廠家?guī)齑娓咂。需求面，甲醇市?chǎng)下游需求不是很好，恢復(fù)緩慢。在供需凸顯背景下，甲醇內(nèi)陸地區(qū)價(jià)格下跌趨勢(shì)明顯，港口地區(qū)受內(nèi)地貨源流入以及新型下游停工影響高位回落。
而對(duì)于三月份甲醇價(jià)格的變化趨勢(shì)來(lái)講，由于新裝置的投產(chǎn)會(huì)讓甲醇供應(yīng)壓力不斷增加，同時(shí)天氣的回暖，國(guó)外天氣然供應(yīng)緊張的局面會(huì)有所緩解，進(jìn)口甲醇的到港量將會(huì)增加，下游表現(xiàn)不是很好，傳統(tǒng)下游恢復(fù)緩慢，新型下游開(kāi)工不高，預(yù)測(cè)甲醇價(jià)格將會(huì)以下跌為主。