現(xiàn)階段華北秋季化肥采購市場逐漸收尾，二銨企業(yè)多次上調(diào)報價，價格高位盤整運行，市場接受程度相對較低，但冬儲備肥陸續(xù)逼近，目前業(yè)者最擔(dān)心的問題就是隨著出口市場的結(jié)束，10月份二銨價格是否會出現(xiàn)下滑，現(xiàn)簡單分析如下。
1.原料成本支撐明顯
2017-2018年9月磷酸二銨成本利潤對比
以主產(chǎn)區(qū)湖北為例，九月份以來，二銨上游原材料價格均高于去年同期，長江港顆粒硫磺價格1510元/頓附近，較去年同比上漲38.53%，因天然氣限氣影響，合成氨供應(yīng)緊張再次凸顯，磷礦石價格當(dāng)前高位盤整，對磷肥價格形成有力支撐，利潤空間仍不斷壓縮。（文中成本為理論值，具體結(jié)合企業(yè)自身實際情況來看，二銨企業(yè)并沒有真正達到虧損狀態(tài)）
2.二銨出口繼續(xù)
2017-2018年國際磷酸二銨價格走勢圖
2018年8月，磷酸二銨出口量為69萬噸，累計出口401萬噸，累計同比增長0.9%；近期受盧比貶值影響，國際壓價心態(tài)較濃，市場詢盤放緩明顯，目前各企業(yè)出口訂單大多執(zhí)行至10月或10月中旬，自4月份以來，印度買家已經(jīng)購買了超過420萬噸的二銨，后期仍存需求缺口，預(yù)計商談價格在415美元/噸左右，出口利潤可觀。加上后期國內(nèi)市場啟動，二銨市場或?qū)⒊掷m(xù)維持強勢運行的態(tài)勢。
3.物流成本提升
近期湖北地區(qū)運輸車輛較少，尋找貨車有一定難度，發(fā)貨有些不順；因每年這個時間段南方水稻、水果成熟季，此類貨物的運輸免高速過路費，車主拉貨傾向性自然出現(xiàn)；加之環(huán)保檢查、載貨量的限制，以及油價的不斷上調(diào)，因此局部運費較前期增長約20-25%，因此磷酸二銨成本的持續(xù)增壓，成交重心逐步上行。
綜上所述，今年二銨原料成本不斷拉漲，企業(yè)貨源供應(yīng)偏緊，加上冬儲潛在需求較旺等利好因素，即使出口市場有所疲軟，二銨或?qū)⒗^續(xù)存在進一步上調(diào)的可能。